工作原理：在成型模具前面安裝有錘頭裝置，錘頭做活塞式往復運動，將水泥混凝土按一定周期推入成型模具，擠壓成型路緣石。和擠壓式路緣石滑模成型機類似，機器依靠錘頭對水泥混凝土的反作用力前進。成型路緣石采用砂漿罩面。設備缺點：
1.結構原因，不能攤鋪嵌入路面以下的路緣石。
2、路緣石強度差，攤鋪太高的路緣石，易塌落。
3、工作速度不可調，偏慢。
青石路沿石是在路面上起到區分車輛的行車道、非機動車道和人行道、綠化隔離帶，路沿石能起到保障行人、車輛各行其道來保障交通安全，同時#青石路沿石#能保證路面邊緣整齊的起到美化作用。
1.關鍵控制點：路緣石直順度。
2.施工方法及操作注意事項
（1）安裝前，基礎要先清理干凈，并保持濕潤。
（2）安裝時，先用線繩控制路緣石的直順度，直線段樁距不大于10m，曲線段不得大于5m。
（3）掛線牢固，并有足夠的張拉，掛線挖成后不得任何人員觸碰掛線樁。再用水平尺進行檢查。
（4）路緣石砌筑應平順，相鄰路緣石的縫隙應均勻一致，路緣石與路面無縫隙、不漏水。
路牙石是在公路兩旁的一種輔路設施，通常由混凝土制造而成。其主要作用是保護路面。路沿石在我們生活中比較常見，小到一些鄉村道路，大到一些城市公路都能隨處看到它的影子。在道路工程施工里面有些工程隊就是專門做這些輔路工程的。相對來說輔路工程不需要太大的投資，而且對技術要求的不高。為什么說路沿石的安裝不需要太多投資，而且對技術要求不高呢？
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